汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,内饰系统的设计工作量占到整车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一,每个整车厂通常都会配备一个庞大的汽车内饰设计团队。这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富和重要。
汽车内饰哪些子系统需要用到液压机?
顶棚系统,其余驾驶室内装件系统,行李箱内装件系统,发动机舱内装件系统,地毯、行李箱都要用到液压机成型。
汽车内饰成型材料比较多,但是液压成型的材料,汽车内饰成型工艺几大主流工艺,主要有以下几大类:
液压成型的材料 | 汽车内饰成型工艺几大主流工艺 |
1. 热塑性材料(ABS、PP、TPO等)
2. 热固性材料(酚醛树脂) 3. 皮革、人造革 4. 改性热塑性板类材料(PP木粉板、热性PU板类) 5. 橡胶类(NBR、EPDM等) 6. 复合泡沫类(EPP+TPO、PVC微发泡、PU泡沫片材) |
1、注塑成型
2、吹塑成型 3、搪塑表皮成型 4、吸塑成型 5、热压覆合成型 6、发泡工艺 7、修切工艺 8、其他工艺,(涂饰、热合等) |
其中,热压覆合成型、发泡工艺、修切工艺、其他工艺,(涂饰、热合等)都要用到液压机。
汽车内饰成型系列压机专为汽车内饰件行业设计,适用于汽车内装饰制品如顶蓬、地毯、隔热材料、仪表盘、门内板、扶手等热压成形及切边等工艺。
结构简单,但针对不同内饰材料压制工艺不同,对压机提出了如加热、排气等附属要求。后续可以根据工艺要求,由加热系统、自动上下料装置、原料烘箱和抽气设备等组成自动化产线。
内饰压机吨位多在600T以下,一般横向台面较大,精度要求较金属零件压机要低大多采用整体框式、分体组合框架的主机结构。
鞍提仕目前都是按照客户定制需求来做:设备结构有:单柱压机、四柱压机、龙门结构压机、整体框式压机、组合框式压机。吨位:20T-630T, 自由选择。
如果您有液压机的需求,欢迎联系上海鞍提仕团队,我们会有专人对接,解答您的问题。
关键词:汽车内饰成型,热压覆合成型,组合框式压机,整体框式压机,四柱压机。
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