近日，我们公司接到一个询盘，有一个经销商找到我们，他的客户需要加工液压油缸管缸筒，要求我们提供通孔直径为150mm,回转直径为600mm,长度为3000mm的手动车床。
什么是液压油缸管缸筒？
液压油缸管缸筒是液压油缸的关键部件。它是一个中空的圆柱形结构，主要由金属材料（如碳钢、合金钢等）制成。从结构上看，缸筒内部有一个光滑的内孔，用于容纳活塞和密封件，活塞在缸筒内孔中往复运动，从而实现液压能与机械能的转换。缸筒的外圆部分通常需要具备较高的强度和精度，以保证整个油缸在工作过程中的稳定性和可靠性。其两端还可能会有安装耳环、法兰或者其他连接结构，用于将油缸与其他机械部件连接起来。
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液压油缸管缸筒的应用领域
| 工程机械领域 |
| 在挖掘机中，液压油缸管缸筒用于驱动挖掘臂的伸展和收缩。例如，在大型挖掘作业中，挖掘臂上的多个油缸缸筒（如动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸缸筒）协同工作，使挖掘机能精确地挖掘、提升和卸载物料。动臂油缸缸筒的尺寸较大，其承受的压力和负载也较大，以满足支撑整个挖掘臂重量和挖掘力的需求。装载机的举升油缸和翻斗油缸也依赖缸筒来实现工作功能。当装载机装载物料时，举升油缸缸筒推动铲斗上升，将物料提升到合适的高度，然后通过翻斗油缸缸筒使铲斗翻转，完成卸料过程。 |
| 冶金工业领域 |
| 在钢铁生产过程中，液压油缸管缸筒用于驱动轧钢机的轧辊间隙调整。通过油缸缸筒的精确运动，控制轧辊之间的距离，从而实现对钢材厚度的精确轧制。例如，在热连轧机组中，有多个高精度的液压油缸缸筒，其尺寸精度和密封性要求极高，以确保钢材的轧制质量和尺寸精度。金属冶炼设备中的炉门开闭也常使用液压油缸。缸筒驱动炉门的开启和关闭，使冶炼过程能够顺利进行，并且能够有效防止热量散失和金属液体飞溅。 |
| 汽车制造领域 |
| 汽车生产线上的自动化设备大量使用液压油缸。例如，汽车车身焊接机器人的工作臂运动依靠液压油缸缸筒来实现。这些缸筒能够精确控制焊接机器人的位置和姿态，保证焊接质量。汽车的液压悬挂系统也采用油缸缸筒。通过缸筒内活塞的运动，调整悬挂的高度和刚度，为汽车提供舒适的驾乘体验，同时也能适应不同的路况和行驶要求。 |
| 船舶工业领域 |
| 在船舶的舵机系统中，液压油缸管缸筒用于驱动舵叶的转动。舵叶的精确转向对于船舶的航行安全至关重要，而液压油缸缸筒能够提供足够的动力和精确的控制，确保船舶在各种航行条件下都能准确地改变航向。船舶的起货设备，如起重机等，也依靠液压油缸缸筒来实现货物的提升和移动。这些缸筒需要具备较高的承载能力和抗腐蚀性能，以适应海洋环境和货物装卸的要求。 |
根据他的需要，我们匹配了一款大孔径的通用车床CLD6163，床身上最大回转直径为630mm，主轴通孔直径为150mm，可以完美匹配客户的需求，以下是CLD6163的技术参数：
| 分类 | 参数 | 单位 | 规格 | 备注 |
| 加工范围 | 床身上最大回转直径 | mm | f630 | |
| 滑板上最大回转直径 | mm | f340 | ||
| 床身导轨宽度 | mm | 550 | ||
| 最大工件长度 | mm | 3000 | ||
| 最大切削长度 | mm | 2750 | ||
| 主轴 | 主轴端部形式 | 螺纹 | ||
| 主轴通孔直径 | mm | f150 | ||
| 主轴转速 | r/min | 28-700 | ||
| 主轴转速级数 | 三 档 | |||
| 主电机功率 | kW | 11 | 主轴伺服 | |
| 卡盘外径 | mm | 400 | 手动三爪 | |
| 刀架 | 形式 | 手动刀架 | ||
| 工位数 | 4 | |||
| 刀具截面尺寸 | mm | 32×32 | ||
| 进给 | X轴快移速度 | mm/min | 2300 | |
| Z轴快移速度 | mm/min | 4000 | ||
| X向行程 | mm | 320 | ||
| Z向行程 | mm | 750 | ||
| X轴进给量级数/范围 | mm/r | 32/0.04-0.65 | ||
| Z轴进给量级数/范围 | mm/r | 32/0.1-1.46 | ||
| 公制螺纹种数/范围 | mm | 32/1-15 | ||
| 英制螺纹种数/范围 | T.P.I. | 26/14-1 | ||
| 尾座 | 尾座套筒直径 | mm | 100 | |
| 尾座套筒行程 | mm | 250 | ||
| 尾座主轴锥孔锥度 | 莫氏 | 5# | ||
| 润滑 | 润滑形式 | 自动间歇润滑 | ||
| 润滑泵容量 | L | 2 | ||
| 冷却 | 冷却泵扬程 | m | 10 | |
| 冷却泵流量 | L/min | 100 | ||
| 重量 | 机床重量 | kg | 5500 | |
| 外形 | 机床外型（长×宽×高） | mm | 5100×1500×1400 | |
| 容量 | 电气总容量 | kVA | 12 |
CLD6163 是一款通用大孔金属切削机床，适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制和英制螺纹，并能进行钻孔和拉油槽等工作。本系列机床适宜加工铸铁，钢及各种有色金属等材料。
机床采用一体平床身斜排结构，操作、调整方便，利于排屑，优质高强度铸铁铸造整体床身，吸震性好、时效处理、刚性好、精度高，床身导轨宽度550mm，采用超音频淬火和精密磨削及贴塑、刮研工艺，摩擦阻力小，精度保持性长久，有效保证机床精度和使用寿命。
主轴箱为整体齿轮箱式主轴单元，三档变频，档内无级变速，主电机采用低频大扭矩主轴伺服电机，输出扭矩大，启停响应快，既满足精车要求，又能达到高效切削。
主轴采用淬火精密磨削斜齿轮传动结构，传动效率高、载荷能力强、传动更平稳、噪音小，齿轮使用寿命更长。
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